由于單個風(fēng)電測試十字軸萬向聯(lián)軸器的從動軸的角速度周期性地變化，在傳動裝置中將產(chǎn)生額外的動態(tài)負載，導(dǎo)致軸振動，采用雙風(fēng)電測試十字軸萬向聯(lián)軸器可以消除這一缺點。我們應(yīng)仔細檢查氣動離合器、主電機和風(fēng)電測試十字軸萬向聯(lián)軸器減速裝置的安裝，以清除運輸過程中產(chǎn)生的擦傷和毛刺，只有清洗后才能安裝。風(fēng)電測試十字軸萬向聯(lián)軸器小齒輪裝置的傳動軸與主電機軸的同軸度和傾斜度應(yīng)為1/1000，并應(yīng)與球磨書的傾斜度方向一致。

如果傾斜度和高度有誤差，可在電機底座下增加墊片進行調(diào)整。如果平行度有誤差，應(yīng)仔細調(diào)整可移動電機的轉(zhuǎn)子軸承位置，以達到高精度。軸向位置應(yīng)根據(jù)圖紙要求進行調(diào)整，在安裝低速裝置時，應(yīng)確保安裝帶電機的行星擺線針輪減速器后，拉桿裝置能輕松移動爪形離合器，而不會卡死、脫開和傾斜等，從而實現(xiàn)柔性離合，行程開關(guān)和擋塊之間的接觸和斷開是可靠的。

相對于襯套滑動的軸向移動半風(fēng)電測試十字軸萬向聯(lián)軸器的表面、拉桿裝置的滑塊和配合槽的接觸面應(yīng)涂有潤滑脂，球磨機小齒輪軸和球磨機圓柱軸之間的平行度不得超過0.15/1000。在安裝風(fēng)電測試十字軸萬向聯(lián)軸器齒輪蓋時，應(yīng)檢查齒輪蓋在長途運輸中是否有碰撞變形，耐油油漆是否脫落變形，并涂上耐油油漆。在安裝齒輪蓋時，應(yīng)注意檢查和校正，以確保齒輪運轉(zhuǎn)時不發(fā)生碰撞，在環(huán)轉(zhuǎn)動時，毛氈環(huán)應(yīng)與大齒輪緊密貼合，不允許有間隙。

風(fēng)電測試十字軸萬向聯(lián)軸器能實現(xiàn)兩軸的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，并能可靠地傳遞扭矩和運動。風(fēng)電測試十字軸萬向聯(lián)軸器傳動效率高、可靠性好、耐腐蝕性能高，可用于高溫、低油、腐蝕性介質(zhì)的工作環(huán)境，適用于各種重型機械行業(yè)。風(fēng)電測試十字軸萬向聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)相對簡單，零件不復(fù)雜，多數(shù)可以通過普通加工制造，允許兩個軸之間的夾角根據(jù)工作需要在有限的范圍內(nèi)變化，風(fēng)電測試十字軸萬向聯(lián)軸器主要適用于軋制機械、起重運輸機械等重型機械。