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梅花聯(lián)軸器的材質(zhì)一般分為45號(hào)鑄鋼和35號(hào)鑄鋼

文章摘要:梅花聯(lián)軸器的材質(zhì)一般分為35號(hào)鑄鋼和45號(hào)鑄鋼,主要區(qū)別在于密度和硬度等級(jí)的區(qū)別,俗稱鋼號(hào)區(qū)別。以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小于0.2%的為鑄造低碳鋼,含碳0.2%~0.5%的為鑄造中碳鋼,含碳大于0.5%的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加,鑄造碳鋼…

上一篇文章我們講解了《鼓形齒式聯(lián)軸器的齒頂高系數(shù)優(yōu)化》,這篇Rokee將接著講解《梅花聯(lián)軸器的材質(zhì)一般分為45號(hào)鑄鋼和35號(hào)鑄鋼》的相關(guān)知識(shí):

梅花聯(lián)軸器的材質(zhì)一般分為45號(hào)鑄鋼和35號(hào)鑄鋼

梅花聯(lián)軸器的材質(zhì)一般分為35號(hào)鑄鋼和45號(hào)鑄鋼,主要區(qū)別在于密度和硬度等級(jí)的區(qū)別,俗稱鋼號(hào)區(qū)別。以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小于0.2%的為鑄造低碳鋼,含碳0.2%~0.5%的為鑄造中碳鋼,含碳大于0.5%的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加,鑄造碳鋼的強(qiáng)度增大,硬度提高。

鑄造碳鋼具有較高的強(qiáng)度、塑性和韌性,成本較低,在重型機(jī)械中用于制造承受大負(fù)荷的零件,如軋鋼機(jī)機(jī)架、水壓機(jī)底座等;在鐵路車(chē)輛上用于制造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側(cè)架、車(chē)輪和車(chē)鉤等。梅花聯(lián)軸器彈性聯(lián)軸器的一種,廣泛應(yīng)用在煤粉機(jī)傳遞領(lǐng)域,用量大,使用簡(jiǎn)單價(jià)格低廉等廣泛受到客戶喜愛(ài)。

Rokee 榮基工業(yè)科技(江蘇)有限公司(官網(wǎng):www.szxytxsb.cn)立足中國(guó)已經(jīng)逾22年,多年以來(lái)我們一直努力實(shí)踐著我們創(chuàng)新和服務(wù)的企業(yè)運(yùn)營(yíng)理念服務(wù)于中國(guó)和全球許多合作伙伴,對(duì)質(zhì)量和技術(shù)進(jìn)步的追求使我們的發(fā)展也異常迅猛,成為知名的聯(lián)軸器產(chǎn)品和數(shù)控鍵槽加工中心技術(shù)服務(wù)的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。下一篇文章我們將為大家講解《怎樣增加彈性聯(lián)軸器的使用壽命》的相關(guān)知識(shí)。

本文由Rokee 榮基工業(yè)科技(江蘇)有限公司于2020-09-01 15:38:43整理發(fā)布。

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